Вакуумный насос - ремонт, диагностика, обслуживание
Отремонтировать вакуумный насос — это непростой процесс, для осуществления которого понадобятся определённые знания и навыки, особенно опыт проведения таких технологических операций. Как правило, вся подобная техника имеет увеличенный гарантийный срок использования, по сравнению с насосами другой категории. Это оборудование иногда применяется для перекачки агрессивных сред, а их воздействие на внутренние поверхности и детали проходит не бесследно.
Вакуумный насос - ремонт
Содержание:
- Неисправности вакуумного насоса
- Ремонт пластинчато-роторных вакуумных насосов
- Ремонт водокольцевого вакуумного насоса
Неисправности вакуумного насоса
Не стоит слишком надеяться на долговечность и надёжность вакуумного оборудования, а проводить регулярные профилактические осмотры и техническое обслуживание. Проще предотвратить отказ техники, чем выполнять потом дорогостоящий ремонт. Наиболее уязвимыми местами считаются мембраны, соединительные шланги и различные уплотнения.
Неисправности вакуумного насоса
Наиболее частые неисправности в вакуумных насосах:
- произошёл износ эластичных деталей;
- самопроизвольные включения/выключения агрегата;
- движение рабочего потока внутри изделия происходит с появлением негативной пульсации;
- изделие не отключается самостоятельно.
Износ происходит в результате эксплуатации насосов на пределе их возможности или же назначенный ресурс использования деталей подошёл к концу. Многие производители вакуумных насосов предлагают клиентам готовые ремкомплекты, укомплектованные запасными деталями, которые из опыта эксплуатации аналогичных агрегатов выходят первыми из строя, поэтому неисправность устраняется в течение короткого времени простоя.
Самостоятельное включение агрегата сообщает о том, что:
- потеряла прежнюю упругость мембрана;
- недостаточный уровень масла, из-за чего упало давление в маслобаке;
- временное реле, которое не подлежит ремонту, приказало долго жить — его надо менять;
- произошёл подсос воздуха, где-то нарушена герметичность, надо проверить подводящие шланги.
Аналогичные неисправности могут оказывать влияние на равномерность напора внутри вакуумного агрегата.
Ремонт пластинчато-роторных вакуумных насосов
Изделия такого типа делятся на масляные и сухие, первые нуждаются в регулярном техническом обслуживании:
- своевременный долив масла или его полная замена;
- замена масляных сепараторов и фильтров;
- проверка работы подшипников и движущихся деталей.
Ремонт пластинчато-роторных вакуумных насосов
Сухие пластинчато-роторные изделия не требуют постоянного присутствия нефтепродуктов во время работы. Для изготовления пластин используют антифрикционные материалы, увеличивающие сроки эксплуатации комплекта лопаток агрегата до 2 лет.
К ремонту такого оборудования допускаются только опытные техники, прошедшие специальное обучение и имеющие соответствующий допуск к аналогичной работе, т. к. неграмотные действия могут привести к травматизму и выходу вакуумного оборудования из строя.
Если у предприятия нет опытных мастеров, то приглашаются специалисты ремонтной компании, осуществляющей надзор, которые проведут диагностику и сделают ремонт на месте использования агрегатов или отвезут изделия к себе на базу для углубленной диагностики и последующего ремонта любой сложности.
Ремонт водокольцевого вакуумного насоса
Изделия класса ВВН довольно редко требуют ремонта, потому что вращающиеся детали не соприкасаются друг с другом, масло постоянно смазывает подшипники, продлевая ресурс использования вакуумного агрегата. Прежде всего, если неприятная ситуация всё же произошла, нужно проанализировать происшедший отказ, оценить характер поломки.
Ремонт водокольцевого вакуумного насоса
Довольно часто нормальная работа агрегата нарушается из-за недостаточного создания вакуума, причиной может стать подсос воздуха снаружи, когда эластичность уплотнения нарушена или произошло ослабление крепления, может произойти банальный износ сальника.
Чтобы не происходило подобных неприятных нюансов необходимо во время эксплуатации оборудования проверять все манжеты и уплотнения, чтобы их износ не привёл к более серьёзным проблемам, проверить и подтянуть гайки и винты крепления. При обнаружении начального износа нужно заменить сальник, чтобы не произошло их полного разрушения.
Загрязнение внутреннего объёма негативно отражается на производительности водокольцевого насоса, в этом случае надо выключить агрегат и продуть внутренние полости сжатым воздухом. Если такой метод не дал положительного результат, то надо произвести полную разборку насоса и прочистить все составляющие по отдельности.
Когда замечено нестабильное вращение импеллера, то нужно в первую очередь проверить исправность электрического привода, а затем выровнять колесо, проверить смазку подшипников или заменить их. Когда слышен запах горелого или посторонний гул, то это говорит о том, что с двигателем не всё в порядке — он требует срочной замены.